Aİ Ukrayna ilə razılaşmanın “bazara ciddi ziyan vurmasından” şikayətlənib
Tarix: 08-12-2023 | Saat: 09:27
Bölmə:Aia TV | çapa göndər
Avropa İttifaqı (Aİ) ilə Ukrayna arasında yükdaşımaların liberallaşdırılmasına dair sazişlər Avropa bazarına “ciddi ziyan vurur” və yerli nəqliyyat operatorlarını rəqabət qabiliyyətindən məhrum edir, Avropa Parlamentinin müxtəlif ölkələrdən olan bir qrup üzvü (deputat) Avropa İttifaqına müraciətində bildiriblər. Komissiya (AK). Lenta.ru avropalı deputatların məktubunun mətnini öyrənib.
“Bir neçə üzv dövlətin (Avropa İttifaqının - Lenta.ru qeydi) avtomobil nəqliyyatı təşkilatları bu yaxınlarda Aİ ilə Ukrayna arasında yüklərin avtomobil nəqliyyatı ilə daşınmasına dair sazişin praktiki icrasından narahat olduqlarını bildiriblər”, - parlamentarilər izah edirlər.
Onların (nəqliyyat təşkilatlarının - Lenta.ru-nun qeydi) fikrincə, ikitərəfli icazə sisteminin dayandırılmasının nəticələri ilkin niyyətlərdən xeyli kənara çıxıb və hazırda Aİ bazarına ciddi ziyan vurur. Onlar deyirlər ki, bu, Aİ-yə daxil olmayan ölkələrin daşıyıcıları tərəfindən həyata keçirilən Aİdaxili nəqliyyat əməliyyatlarının kütləvi şəkildə artması səbəbindən Aİ avtomobil nəqliyyatı operatorlarının rəqabət qabiliyyətinə xələl gətirir, Rambler-in Avropa Komissiyasına müraciət mətni bildirir.Bununla bağlı müraciət müəllifləri Avropa Komissiyasına onun hazırkı vəziyyətə müdaxilə etməyi planlaşdırıb-planlamaması ilə bağlı suallar verirlər.
“Komissiya bu mənfi nəticələrdən xəbərdardırmı? Ukrayna və Moldova ilə ikitərəfli icazə sistemlərinin dayandırılması ilə əlaqədar Aİ üzvü olmayan daşıyıcıların nəqliyyat əməliyyatlarının artım tempinə nəzarət edirmi? Bununla bağlı Aİ avtomobil nəqliyyatı operatorlarının maraqlarını və rəqabət qabiliyyətini qorumaq üçün tədbirlər görmək niyyətindədirmi?” – deyə AP üzvləri soruşdular.Bundan əvvəl Polşa daşıyıcıları Ukrayna ilə Aİ arasında yük daşımalarının liberallaşdırılmasına dair razılaşmaya görə etiraz elan etmişdilər. Razılaşmaya əsasən, Ukraynadan yük maşınlarının sürücüləri üçün Avropa İttifaqına daxil olmaq üçün icazələrin alınması zərurəti aradan qaldırılıb. İlk etiraz aksiyaları 2023-cü il noyabrın əvvəlində Polşa-Ukrayna sərhədində baş verib. Mart ayında Ukrayna və Aİ yük daşımalarının liberallaşdırılması haqqında sazişin müddətini 2024-cü il iyunun 30-dək uzadıb. Razılaşmaların bir hissəsi olaraq, TASS-ın yazdığı kimi, ukraynalı sürücülərin nəqliyyat icazəsi və ya beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi olmadan avrozona sərhədini keçə biləcəyi güman edilirdi. Aydınlaşdırılıb ki, əvvəllər Ukraynadan olan daşıyıcılardan Avropa ölkələrinə ikitərəfli və tranzit daşımaları üçün xüsusi icazə tələb olunurdu.
aia.az
Tərcümə şöbəsi
Məlumatlanmaq üçün Facebook səhifəmizi
Digər xəbərlər
Tarix: 08-12-2023 | Saat: 09:27
Bölmə:Aia TV | çapa göndər
Avropa İttifaqı (Aİ) ilə Ukrayna arasında yükdaşımaların liberallaşdırılmasına dair sazişlər Avropa bazarına “ciddi ziyan vurur” və yerli nəqliyyat operatorlarını rəqabət qabiliyyətindən məhrum edir, Avropa Parlamentinin müxtəlif ölkələrdən olan bir qrup üzvü (deputat) Avropa İttifaqına müraciətində bildiriblər. Komissiya (AK). Lenta.ru avropalı deputatların məktubunun mətnini öyrənib.
“Bir neçə üzv dövlətin (Avropa İttifaqının - Lenta.ru qeydi) avtomobil nəqliyyatı təşkilatları bu yaxınlarda Aİ ilə Ukrayna arasında yüklərin avtomobil nəqliyyatı ilə daşınmasına dair sazişin praktiki icrasından narahat olduqlarını bildiriblər”, - parlamentarilər izah edirlər.
Onların (nəqliyyat təşkilatlarının - Lenta.ru-nun qeydi) fikrincə, ikitərəfli icazə sisteminin dayandırılmasının nəticələri ilkin niyyətlərdən xeyli kənara çıxıb və hazırda Aİ bazarına ciddi ziyan vurur. Onlar deyirlər ki, bu, Aİ-yə daxil olmayan ölkələrin daşıyıcıları tərəfindən həyata keçirilən Aİdaxili nəqliyyat əməliyyatlarının kütləvi şəkildə artması səbəbindən Aİ avtomobil nəqliyyatı operatorlarının rəqabət qabiliyyətinə xələl gətirir, Rambler-in Avropa Komissiyasına müraciət mətni bildirir.Bununla bağlı müraciət müəllifləri Avropa Komissiyasına onun hazırkı vəziyyətə müdaxilə etməyi planlaşdırıb-planlamaması ilə bağlı suallar verirlər.
“Komissiya bu mənfi nəticələrdən xəbərdardırmı? Ukrayna və Moldova ilə ikitərəfli icazə sistemlərinin dayandırılması ilə əlaqədar Aİ üzvü olmayan daşıyıcıların nəqliyyat əməliyyatlarının artım tempinə nəzarət edirmi? Bununla bağlı Aİ avtomobil nəqliyyatı operatorlarının maraqlarını və rəqabət qabiliyyətini qorumaq üçün tədbirlər görmək niyyətindədirmi?” – deyə AP üzvləri soruşdular.Bundan əvvəl Polşa daşıyıcıları Ukrayna ilə Aİ arasında yük daşımalarının liberallaşdırılmasına dair razılaşmaya görə etiraz elan etmişdilər. Razılaşmaya əsasən, Ukraynadan yük maşınlarının sürücüləri üçün Avropa İttifaqına daxil olmaq üçün icazələrin alınması zərurəti aradan qaldırılıb. İlk etiraz aksiyaları 2023-cü il noyabrın əvvəlində Polşa-Ukrayna sərhədində baş verib. Mart ayında Ukrayna və Aİ yük daşımalarının liberallaşdırılması haqqında sazişin müddətini 2024-cü il iyunun 30-dək uzadıb. Razılaşmaların bir hissəsi olaraq, TASS-ın yazdığı kimi, ukraynalı sürücülərin nəqliyyat icazəsi və ya beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi olmadan avrozona sərhədini keçə biləcəyi güman edilirdi. Aydınlaşdırılıb ki, əvvəllər Ukraynadan olan daşıyıcılardan Avropa ölkələrinə ikitərəfli və tranzit daşımaları üçün xüsusi icazə tələb olunurdu.
aia.az
Tərcümə şöbəsi
Məlumatlanmaq üçün Facebook səhifəmizi
Xəbəri paylaş
Digər xəbərlər
